Prisjakts superkunniga experter testar och tipsar så du kan fatta bättre köpbeslut. Alla experter är oberoende. Läs mer.
Nu kan man hitta riktigt härliga lådcyklar i butikerna men det finns några viktiga egenskaper att ha koll på innan köpet. Främst står valet mellan trehjuliga lastcyklar och tvåhjuliga, och det är lätt att tro att de trehjuliga är stabilare men så är inte alltid fallet. De trehjuliga lådcyklarna (eller lastcyklar, cargobike som de också kan kallas) kräver en något annorlunda cykelteknik i kurvorna, särskilt om lådan är tom, då finns det risk att de kan välta. Med dessa måste du köra lite långsammare och luta dig inåt i kurvan.
Det är även svårare att undvika gupp och håligheter med en trehjuling men vid ett stopp så kan du sitta bekvämt och vänta på att det blir grönt. Kontrollera bredden om du planerar att ta den inomhus för att se om den får plats genom dörren.
De tvåhjuliga lådcyklarna är lätta att cykla på och längden gör att de känns riktigt stabila. Ofta har de mindre låda jämfört med de trehjuliga cyklarna. Mittmotor, hydrauliska skivbromsar och ett bra mittstöd ger plusvärden. Lastcyklar/lådcyklar/cargo bikes är fantastiskt roliga och bilen kan du kanske sälja!
Nu kan man hitta riktigt härliga lådcyklar i butikerna men det finns några viktiga egenskaper att ha koll på innan köpet. Främst står valet mellan trehjuliga lastcyklar och tvåhjuliga, och det är lätt att tro att de trehjuliga är stabilare men så är inte alltid fallet. De trehjuliga lådcyklarna (eller lastcyklar, cargobike som de också kan kallas) kräver en något annorlunda cykelteknik i kurvorna, särskilt om lådan är tom, då finns det risk att de kan välta. Med dessa måste du köra lite långsammare och luta dig inåt i kurvan.
Det är även svårare att undvika gupp och håligheter med en trehjuling men vid ett stopp så kan du sitta bekvämt och vänta på att det blir grönt. Kontrollera bredden om du planerar att ta den inomhus för att se om den får plats genom dörren.
De tvåhjuliga lådcyklarna är lätta att cykla på och längden gör att de känns riktigt stabila. Ofta har de mindre låda jämfört med de trehjuliga cyklarna. Mittmotor, hydrauliska skivbromsar och ett bra mittstöd ger plusvärden. Lastcyklar/lådcyklar/cargo bikes är fantastiskt roliga och bilen kan du kanske sälja!
1. Butchers & Bicycles Mk1-E Vario (Elcykel)
89 990 kr
Bra köregenskaper, stark, snabb
Högt pris
Butchers & Bicycles är en snabb, välbyggd och säker lådcykel som jag själv gärna skulle vilja ha!
Max tillåten vikt är 250 kg och i lådan tillåts 100 kg. Själva cykeln väger 50 kg och om du ska ta in den inomhus så kan det vara bra att veta att bredden är 91 cm.
Det unika med Butchers & Bicycles Mk1-E är att framhjulen lutar i kurvorna vilket minskar risken för att välta avsevärt.
I backar och med full last kommer du att märka ett rejält bidrag från den starka motorn från Bosch, Performance Line CX, 85 Nm.
Batteriet är på 500 Wh men det går att komplettera med ytterligare 500 WH. Remdrift och den steglösa bakväxeln från Enviolo tål extra mycket kraft och bidrar till att underhållet minskar.
Det ingår fempunktsbälten för två barn i lådan. Med två stöd så står den stabilt när barnen kliver på.
Den här väljer jag för den höga kvalitén, säkra köregenskaper, samt kraftfull motor och drivlina.
2. Ecoride Loader AXS M-5 26" 2022 (Elcykel)
Mycket värde för pengarna, relativt lågt pris
Sadeln behöver lyftas för att få ur batteriet
Ecoride Loader är en riktigt stabil lådcykel. En trehjuling som klarar så mycket som 175 kg.
De breda 26" däcken, 60 mm, är förvånansvärt lättrullade och ger en stabil och säker gång. I lådan finns plats för fyra barn eller rejält med last.
Det är en stark Bafang mittmotor med ett vridmoment på 80 Nm ett batteri på 691 Wh. Denna gör att backar knappast märks och jag behöver inte tänka på att ladda batteriet så ofta. Drivlinan med kedja och Shimanos inbyggda 5 växlar är anpassade för elcyklar och håller för höga krafter.
Bromsarna är hydrauliska vilket gör att det är lätt att få stopp med full last.
Allt ingår, så om belysning och lås. Denna lådcykel passar personer mellan 165-195 cm. Den här cykeln hade jag starkt övervägt att köpa då den ger mycket värde för pengarna och Ecoride har mycket bra service.
3. Babboe Curve
28 000 kr
Välbyggd
Saknar motor (men finns i el-version)
Babboe Curve har inte elassistans och ibland är det skönt att slippa tänka på att ladda batterier. Kör man aldrig i backar så fungerar det utmärkt utan batteri.
Babboe håller hög kvalitet och max last i lådan är 100 kg. I lådan på cykeln finns det två bänkar där upp till fyra barn kan sitta. Varje bänk har sitt eget 3-punktsbälte. Bredden är 88,4 cm (om du planerar att ta cykeln genom en dörr).
Med denna typ av lådcykel är det viktigt att ta det långsamt i kurvorna då det finns en vältrisk, men det är bra att den har vältskydd. Materialet i lådan som är av björk och de rundade formerna är estetiskt snygga.
Inbyggda 7-vxl Shimano Nexus och Shimanos rullbromsar gör att den behöver minimalt med underhåll.
Babboe Curve är ett utmärkt val om du inte planerar att köra i väldigt många backar, och om du vill få med dig många barn på turen. Finns även med elassistans för den som föredrar det.
4. Cargobike Classic Electric Hydraulic (Elcykel)
Välbeprövad
Lägre kapacitet på batteriet
En klassisk, välbeprövad, elassisterad lådcykel som funnits i 12 år. Cargobike Classic anses vara den mest sålda lådcykeln genom tiderna.
I den senaste versionen har den försetts med hydrauliska skivbromsar och det sitter en bakre hjulnavsmotor från Bafang på 45 Nm.
Fyra barn får plats i lådan och var och en har ett trepunktsbälte. Max tillåten last är 100 kg och själva cykeln väger 55 kg.
Lådcykeln har sex utvändiga växlar vilket gärna kunde fått vara några fler. Batteriet som sitter på pakethållaren är på 470 Wh och motorn ger bra kraft i uppförsbackar men är ändå inte lika stark som en del andra mittmotorer. Fördelen med en hjulnavsmotor är att det inte sliter lika mycket på drivlinan som en mittmotor gör.
En välbeprövad konstruktion som funnits länge på marknaden gör Cargobike Classic till ett tryggt val.
5. Lifebike C-Go G7 (Elcykel)
Tar lite plats men klarar mycket last
Lite billigare & udda komponenter, ej traditionell lådcykel
Lifebike C-Go G7 representerar en typ av cykel som kallas för "longtail" och som är mycket praktisk då den ofta inte är så mycket längre än en vanlig cykel men klarar mycket last. Den här klarar 200 kg och två barn får lätt plats på pakethållaren även om man skulle kunna kalla det här en lastcykel mer än en lådcykel.
Det är en Bafang mittmotor med 80 Nm och ett 500 Wh batteri men det går att komplettera med ytterligare ett batteri. Den här lådcykeln passar personer mellan 150-190 cm, så hela familjen kan använda den.
Drivlinan är Shimanos enklaste variant, Tourney, och det är hydrauliska bromsar från NUTT som fungerar bra. De små men breda 20" hjulen gör att lasten hamnar lägre vilket ger ökad stabilitet. Hjulbasen är dock densamma som på "stora" cyklar så den känns som en vanlig cykel att cykla på.
En allsidig cykel som klarar mycket last, men som inte tar så mycket utrymme.
Är du vår nya expert?
Det här innehållet är skapat av Prisjakts experter. Just nu söker vi fler kunniga personer som vill tipsa om bra produkter.
Läs mer
